حاقن وقود الديزل لـ 04-09 دودج رام

1. نمط رش ذو 7 فتحات تمت معايرته بالليزر من أجل احتراق أكثر سلاسة

تستخدم حاقناتنا تقنية الحفر بالليزر الألمانية لتوفير رذاذ وقود متناثر بالكامل يتوافق مع معيار OEM 0445120238. تضمن الفوهة ذات 7 فتحات بزاوية 150 درجة أن عام 2004 الخاص بك يحترق طوال الطريق. 5-2009 دودج رام 5.9 لتر كومينز، والذي يتخلص من صوت "الثرثرة" الذي تصدره الحاقنات البالية.

يؤدي هذا إلى تقليل التباين في درجة حرارة الأسطوانة بنسبة 35% وإخراج الدخان بنسبة 50% مقارنة بمكافئات ما بعد البيع الرخيصة ذات 5 فتحات. وهذا أمر مهم للحفاظ على مستويات الانبعاثات منخفضة في مواقع مثل كاليفورنيا.

2. طرف فوهة كربيد التنجستن الذي يدوم لأكثر من 300000 ميل

يمكن لطرف كربيد التنجستن- الحاصل على براءة اختراع من BOSCH التعامل مع التأثيرات القاسية لوقود الديزل منخفض الكبريت (ULSD) ووقود الديزل الحيوي B20. يعد هذا أمرًا ضروريًا لمشغلي الأساطيل الذين يقودون دودج رامز 2005-2009. بعد 150,000 ميل من القطر، أظهرت الاختبارات المستقلة أن هذه الفوهات تبلى بنسبة 72% أقل من الفوهات النحاسية العادية.

هذا يعنى:

- لا يوجد انخفاض في الأداء في أنظمة السكك الحديدية المشتركة تحت الضغط العالي
- يحافظ على الاقتصاد في استهلاك الوقود في المصنع بما يصل إلى 200000 ميل
- يوقف مشاكل التسرب-للأسفل والتي تجعل من الصعب البدء في البرد

3. تصميم فوهة التنظيف الذاتي-يمنع تراكم الكربون

تم تصميم حاقناتنا خصيصًا للرحلات القصيرة السائدة في سيارات دودج رامز الحضرية. لديهم:

- أنابيب مضادة للتكويك- تعمل على إزالة رواسب الكربون في كل مرة يتم فيها إيقاف تشغيل المحرك
- يعمل صمام الإبرة المصقول على تقليل مشاكل الالتصاق بنسبة 90% في الشاحنات التي تسير لمدة تقل عن 15 دقيقة في المرة الواحدة
- تعمل موانع التسرب العلوية Viton® على منع الوقود من التبلور في الكباش المتوقفة لفترات طويلة من عام 2004.5 إلى عام 2009.

يعمل هذا على إصلاح التباطؤ القاسي الذي يعاني منه العديد من مالكي Cummins سعة 5.9 لتر بعد بدء تشغيل سياراتهم باردة.

4. سهولة التثبيت مع موصلات OEM تم تصنيع حاقناتنا لتحل محل OE # 0445120238 مباشرة ولها

- جميع موديلات 2004.5–2009 لها نفس الرقم 4

-تثبيت الاتصالات الألمانية. حلقات Dodge Rams - Viton® O-تم تركيبها بالفعل والتي تعمل مع قضبان الوقود المخزونة

- لا حاجة لإعادة تدريب وحدة التحكم الإلكترونية؛ فقط قم بتركيبه والقيادة. رائعة للميكانيكيين الذين يعملون في سياراتهم الخاصة أو المتاجر التي تعمل على الكثير من شاحنات Cummins سعة 5.9 لتر.

5. التدفق-مطابق ديناميكيًا (±1%) لأداء متوازن للتأكد من أن كل حاقن يعمل بشكل صحيح، فإنه يمر عبر اختبار التدفق الآلي.

- فرق التدفق بين جميع الأسطوانات الستة أقل من 1%.

- تظهر نتائج الاختبار التي توصلنا إليها أن أنماط الرش متطابقة.

- التخلص من مشكلة "الأسطوانة الميتة" التي تحدث كثيرًا مع الأجهزة المجددة، وهو أمر مهم جدًا للحفاظ على سلاسة توصيل الطاقة في الكباش المعدلة مع موالفات ما بعد البيع.

6. يعمل بالضغط العالي للاستخدامات المعدلة الجسم الفولاذي المقوى المقاوم للصدأ يمكنه التعامل مع:

- مركبات التيربو قد ترفع الضغط بأكثر من 40 رطل لكل بوصة مربعة

- يمكن لمضخات CP3 ما بعد البيع أن تحقن عند ضغوط تزيد عن 2000 بار

- أنظمة حقن الميثانول/الماء التي لا تتآكل الفوهات التي تم إثبات كفاءتها بأكثر من 600 حصان، تم تصميم Cummins سعة 5.9 لتر في كل من سباقات السحب وسحب الزلاجات.